简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点?

第1题

CRH380A统型动车组救援时连接32芯连接器之前，务必确认车辆已拔取主控断电。（)

第2题

CRH380A动车组通电前确认车端连接器连接可靠。（）

第3题

简述CRH380A型动车组司机室车体结构？

第4题

CRH380A统型动车组为了使被机车救援成为可能，T1，T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的BP救援装置;同时为了救援它型动车组，T1，T2车上装载了救援转换装置。()此题为判断题(对，错)。

第5题

CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。（)

第6题

CRH380A统型动车组牵引电机的冷却方式为强制风冷方式。（)

第7题

CRH380A统型动车组超员率不超过15%。（)

第8题

CRH380A统型动车组使用过的制动盘拆下后，可以再次安装。（)

第9题

CRH380A/AL型动车组制动方式共有（）。

第10题

CRH380A统型动车组车轮轮缘高度27.5mm≤h≤33mm。（)

简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点？