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[主观题]

站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备(驼峰除外)应满足哪些条件?

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第1题

站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第2题

车站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线除外)为开通()的位置。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第3题

下列关于安全线的说法中错误的是()。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第4题

《技规》有关设计规范对安全线设置规定,岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线;()
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第5题

进站色灯信号显示两个黄色灯光表示()

A.准许列车进入站内正线停车

B.准许列车由到发线通过车站

C.准许列车进入站内到发线准备停车

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第6题

线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第7题

更换钢轨作业,换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致,上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm,在其他线上不超过()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,站内正线、到发线和与其相邻线间为()mm。

A.3000

B.3500

C.4000

D.5000

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第9题

《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为()。

A.区间双线为4000ram

B.线路允许速度不超过l40km/h的区段,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm

C.三线及四线区间的第二与第三线为5300mm

D.线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,牵出线与其相邻线为6500mm

E.线路允许速度不会超过140km/h

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第10题

铁路线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相

铁路线路允许速度不超过140 km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相邻线为()mm。

A.4300 6500

B.4200 5000

C.4000 5000

D.5000 5500

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第11题

υmax≤120km£¯h正线及到发线上,75以下~60kg£¯m钢轨头部垂直磨耗超过9mm,达到轻伤标准。()
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