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[单选题]
进行调车工作时,必须先关好折角塞门,再摘(),然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销,摘风管或调整钩位。
A.钩
B.闸
C.风管
D.链
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更多“进行调车工作时,必须先关好折角塞门,再摘(),然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销,摘风管或调整钩位。”相关的问题
第1题
摘车作业须严格执行“一关前后折角塞门、二摘风管、三提钩”的作业程序。()
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第2题
厂、段修进行折角塞门改造时,折角塞门吊座组装后,须将螺母与螺栓()。
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第3题
轨道车在车站进行摘挂车辆作业时,车站调车领导人负责编制调车作业计划,轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。()
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第4题
进行列车制动机试验时,列车常用制动起紧急,通知司机充风至定压后,机次乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因,通知车辆乘务员处理()此题为判断题(对,错)。
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第5题
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第6题
使用变径管接头时,需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门()
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第7题
处理制动主管J形接头破损折断故障时,首先关闭该车一端折角塞门。()
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第8题
大型养路机械运行前,运行司机应对本车的制动系统、折角塞门、气锁、安全绳、油位等有关部位进行部分检查,并应试风试闸,确认正常后方可运行。()
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第9题
在超过2.0‰坡度的线路上进行摘车时,应停妥并做好防溜措施,调车人员方可摘开车钩()
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第10题
一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风至定压后,发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因()
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第11题
一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风,确认充风至定压后,发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,并上车查看风表压力()
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