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[判断题]

集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经车站值班员同意，不得解锁。（)

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发布时间：2022-10-24

更多“集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经车站值班员同意，不得解锁。()”相关的问题

第1题

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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第2题

非正常情况接发列车时，应坚持能使用设备必须使用设备的原则，能单操道岔时就不就地操纵。（)

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第3题

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，在列车或机车车辆未全部进入或出清进路前，可以操纵该进路上的有关道岔及与其联锁关系的其他道岔。（)

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第4题

（)和无联锁的道岔，锁闭装置不能（)时，需对道岔紧固。

A.非集中

B.集中

C.锁闭

D.使用

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第5题

在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的号码前应添加特殊符号，已下答案表达错误的是（)。

A.{}

B.[]

C.()

D.＜＞

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第6题

《操规》信号确认呼唤时的手比规范：确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号（脱轨器）时：右手伸

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第7题

设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)

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第8题

道岔因故被阻不能转换到底时，当所在区段无车占用时，对非调度集中操纵的道岔，应保证（)。

A.经操纵后转换到原位

B.应自动切断供电电路

C.停止转换

D.断开表示

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第9题

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外)，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。（)

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第10题

驼峰电池电源屏24V电池组，当道岔开始转换时电源又突然瞬间停电，该电池组向（)供电。

A.全场所有继电器

B.全场与道岔有关继电器

C.与分路道岔转换有关的继电器

D.控制台

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第11题

不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（)。

A.单独锁闭

B.现场锁闭

C.单独钩锁

D.现场钩锁

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