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[多选题]

（)和无联锁的道岔，锁闭装置不能（)时，需对道岔紧固。

A.非集中

B.集中

C.锁闭

D.使用

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发布时间：2022-06-22

更多“()和无联锁的道岔，锁闭装置不能()时，需对道岔紧固。”相关的问题

第1题

营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（)派人昼夜看护，随时检查设备状态。

A.车站

B.安全监督单位

C.施工单位

D.设备管理单位

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第2题

联锁道岔加锁装置包括（)。

A.锁板

B.勾锁器

C.闭止把加锁

D.带柄标志加锁

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第3题

有岔计轴区段故障时，如须转换道岔，计轴ARB故障情况下，可通过办理进路或单操道岔方式转换道岔；其他计轴故障情况下，需将控制权切换至联锁控模式，车站值班员确认该区段确实无车占用且计轴故障区段无进路锁闭、道岔单锁、引导总锁、上电锁闭时，办理强转道岔操作（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

当需要开放引导信号时，不论按进路锁闭方式进行还是按全咽喉所有联锁道岔全部锁闭方式进行，都由（)完成。

A.选择组电路

B.执行组电路

C.表示电路

D.选择组和执行组电路

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第5题

采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用()锁闭道岔。

采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用（)锁闭道岔。

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第6题

联锁道岔联锁失效接发列车时，对非分动外锁闭道岔，应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过（)处加钩锁器并加挂锁。

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

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第7题

在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置。（)

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第8题

道岔不能()锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

道岔不能（)锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

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第9题

行速度120km£¯h＜v＜160km p="" h线路上的道岔，密贴段牵引点有（)及以上间隙时不能锁闭和接通表示。＜=""＞

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.10mm

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第10题

人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。（)

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第11题

对道岔失去联锁的紧固位置规定，辙叉号为30号的分动外锁闭道岔，在密贴尖轨第二、第四、第六，可动心轨（)，斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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