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[单选题]

活塞在上下止点处不偏，而在中间位置时前偏或后偏，原因是（)。

A.连杆弯曲

B.连杆小端铜套孔与大端轴承孔不平行

C.连杆扭曲

D.汽缸中心线与辅颈轴线不垂直

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发布时间：2022-09-09

更多“ 活塞在上下止点处不偏，而在中间位置时前偏或后偏，原因是()。”相关的问题

第1题

汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（)所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第2题

安装发动机气缸盖时，应使活塞避开（)位置。

A.上止点

B.下止点

C.下行

D.上行

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第3题

内燃机活塞上下止点之间的容积称为工作容积。（)

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第4题

点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。（)

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第5题

正常磨损情况下，汽缸套最大磨损位置在活塞（)。

A.顶部

B.下部

C.中部

D.上止点第一环附近

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第6题

关于气缸磨损的特点，下列说法不正确的是（）

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时，第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第7题

为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（)

A.下止点时

B.上止点时

C.上止点前

D.上止点后

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第8题

在做功行接近终了活塞到达下止点前，排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角，称为（)。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.排气提前角

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第9题

为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（)位置。

A.下止点

B.上止点

C.中间位

D.任意位置

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第10题

上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处，及活塞的最低位置。（)

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