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[单选题]

大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为()

A.2.5MHz

B.2.25MHz

C.4.5MHz

D.5.5MHz

答案
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更多“大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为()”相关的问题

第1题

大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测______部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

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第2题

一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。
一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。

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第3题

使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在靠近扫描线两端分别出现一二次回波显示,则核伤位于()。

A.轨头三角区

B.轨头上方

C.轨头一侧上角

D.轨颚附近

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第4题

使用70°探头探测60kg/m钢轨,时基线声程为250mm,只有在探头无偏角或偏角很小时才能发现,且出波位置在刻度5左右,说明核伤位于()。

A.轨头三角区

B.轨颚附近

C.轨头一侧上角

D.轨头上方

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第5题

CTS£­1000大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离(以小轮的中心线)为()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第6题

70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时(前70°)()。

A.只显示二次回波

B.先显示二次波,再显示一次波

C.先显示一次波,再显示二次波

D.只显示一次回波

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第7题

37°探头探测钢轨接头时应有哪“三看”()。

A.看接头状态

B.看探头位置

C.看波形显示

D.看A型显示

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第8题

双K1探头探测钢轨焊缝时,缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生______次失底波现象。

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第9题

37°探头探伤注意事项()。

A.注意异常波形的分析

B.注意钢轨接头检查的“三看”

C.注意道岔群钢轨接头的检查

D.注意水量调节

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第10题

、HTK-499型红外线轴温探测设备室外探头箱体卡到钢轨并拧牢后,内探探头红外元件中心距轨内侧为415±5mm,与钢轨水平角6°±1°、仰角45°±1°。()
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