更多“37°探头探测钢轨接头时应有哪“三看”()。”相关的问题
第1题
37°探头探伤注意事项（)。
A.注意异常波形的分析
B.注意钢轨接头检查的“三看”
C.注意道岔群钢轨接头的检查
D.注意水量调节
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第2题
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪37°探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔，使回波波幅达到80%，然后将灵敏度提高6dB，沿试块纵向前后移动探头，直至孔波幅度降至满幅度的85%，则探头前后移动距离为声束宽度N。()此题为判断题(对，错)。
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第3题
大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为（)
A.2.5MHz
B.2.25MHz
C.4.5MHz
D.5.5MHz
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第4题
双K1探头探测钢轨焊缝时，缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生______次失底波现象。
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第5题
37探头探测遇到第一螺孔时，（)的荧光屏对应基线刻度4.2左右显示完整的第一螺孔回波。
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第6题
使用70°探头探测60kg/m钢轨，时基线声程为250mm，在靠近扫描线两端分别出现一二次回波显示，则核伤位于（)。
A.轨头三角区
B.轨头上方
C.轨头一侧上角
D.轨颚附近
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第7题
使用70°探头探测60kg/m钢轨，时基线声程为250mm，只有在探头无偏角或偏角很小时才能发现，且出波位置在刻度5左右，说明核伤位于（)。
A.轨头三角区
B.轨颚附近
C.轨头一侧上角
D.轨头上方
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第8题
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测______部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
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第9题
37°探头探测轨腰投影范围内的（)缺陷。
A.特殊部位纵向裂纹
B.斜裂纹
C.螺孔裂纹
D.轨底横向裂纹
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