金花线上检修库受电弓标准接触压力为100±10N()

第1题

CED180单臂受电弓标称接触压力为70N（可调整）（）

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第2题

受电弓与接触线的静态接触压力为（)。

A.50±10N

B.80±5N

C.70±5N

D.70±10N

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第3题

受电弓接触压力太小，将引起受电不良。（)

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第4题

受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（)。

A.80N±10

B.70N±10

C.80N±5

D.70N±5

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第5题

DSA-200型受电弓弓头垂向移动量为（)mm。

A.40

B.60

C.80

D.100

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第6题

动车组检修联控作业时注意安全，作业时注意避免因受电弓意外降弓造成人员受伤。（)

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第7题

场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由车辆检修车间负责。（)

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第8题

两辆带受电弓的客车（车厢)之间，沿线路方向的距离不得少于（)m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围，造成打弓、钻弓事故的发生。

A.20

B.21

C.22

D.23

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第9题

CED180单臂受电弓升弓驱动方式为气囊装置（）

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第10题

一列客车的编组方式为：=A-B-C*C-B-A=，其中“*”表示（)。

A.半永久牵引杆

B.表示半自动车钩

C.受电弓

D.不带受电弓

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第11题

受电弓的滑板直线长度决定的弓头的横动距离，其长度为（)。

A.1000mm

B.1200mm

C.1400mm

D.1500mm

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金花线上检修库受电弓标准接触压力为100±10N（)