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[多选题]

关于电动客车推进运行说法正确的有:()。

A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导

E.退行列车到达车站后,司机报告行车调度员并按其指示办理参考

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更多“关于电动客车推进运行说法正确的有:()。”相关的问题

第1题

电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令。推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行。()
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第2题

以下不属于发布书面命令的内容的是()。

A.线路长时间临时限速或取消限速

B.封锁、开通线路

C.改用电话闭塞法或恢复基本闭塞法行车

D.电动客车推进运行、退行,工程车退行

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第3题

电动客车正线最高运行速度为()。

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第4题

下列关于一次风机启动条件说法正确的是()。

A.任一引风机运行;

B.一次风机处于远控状态;

C.一次风机出口电动风门全开;

D.空预器主变频或辅变频已运行。

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第5题

关于调试相关人员的工作要求下面叙述错误的是()。

A.调试负责人原则上由持有施工负责人证的运营公司专业技术人员担任,需要由其他人员担任时调试负责部门应确保其具备相应资质

B.工程车、电动客车进行任何调试,由调试司机统一指挥,负责调试过程中的安全工作

C.在调试工程车、电动客车运行过程中,调试负责人负责管理调试人员(含外方人员),禁止调试人员擅自动用与行车安全有关的设备设施

D.按方案进行影响行车的试验操作(如进行紧急制动试验)时须向司机交代清楚,经司机落实好行车安全事宜并同意后方可进行参考

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第6题

电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

电动客车调试时,最高运行速度为80km/h,在调试速度达到80km/h时司机须采取制动措施。在预告标(3
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第8题

在列车尾部驾驶室驾驶列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行,叫做()。

A.推进

B.牵引

C.退行

D.手推调车

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第9题

推进运行时,必须有引导员在电客车前端驾驶室引导,若无人引导时,禁止推进运行。()
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第10题

电客车运行时,如推进运行,应有司机或监控员在前端司机室引导和监控电客车运行。()
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第11题

客车正线最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为()。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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