电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令。推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行。（)

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发布时间：2022-06-06

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第1题

车站值班员接到列车调度员口头发布的叫停列车、限速运行的指示时必须立即通知相关列车停车或限速运行，严禁臆测行车。（)

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第2题

电客车的故障处理时间原则上为8分钟，如仍不能动车时，由（)决定救援。

A.行车调度员

B.主任调度

C.值班站长

D.站长

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第3题

列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员（)的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第4题

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)

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第5题

所有施工，遇特殊情况需延长施工作业的时间时，施工负责人应在计划结束前的（)分钟向行车值班员/信号楼调度员请示，得到同意后方可延长（影响正线行车的施工应征得行车调度员的同意)。

A.60

B.30