更多“当选挡操纵手柄处于“2”位时,电控自动变速系统最高能够升到3挡。()”相关的问题
第1题
当选挡操纵手柄处于下列位置时,电控自动变速系统才能自动换挡()。
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第2题
当选挡操纵手柄处于下列位置时,电控自动变速系统才能起动发动机()。
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第3题
选挡阀根据自动变速器操纵手柄的位置,使自动变速器处于不同的挡位状态。()
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第4题
对于装有自动变速器的车辆,当将换挡操纵手柄置于除P、N位外的其他挡位,解除行车制动和驻车制动后踏下加速踏板时,车辆不走的现象俗称无挡。()
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第5题
CRH5动车组常用制动是电控直通制动,在手柄处于()位时启动。
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第6题
控制装置处于“待命”工况时,应检查的项目有()气源压力表显示0.65£0.8MPa;油压力表显示10.5MPa。
A.电源空气开关合上,电控箱旋钮转至自动位
B.储能器氮气压力10MPa
C.旁通阀手柄处于关位
D.蓄能器表显示17.5-21MPa
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第7题
FSW型人力制动机制动:手柄处于保压位,扇形轮将离合器拨向左侧,使其与控制轮闭合,棘舌受开闭挡限制,可沿斜面往复滑动,棘轮只可沿顺时针方向转动。()
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第8题
A340E型自动变速器在操纵手柄D位置时,有些档位是没有发动机制动功能的。()
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第9题
非操纵端自阀手柄误置运转位时,当操纵端自阀实施制动时,操纵端中继阀会()。
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第10题
CRH380A(L)系列动车组紧急复位时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
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