更多“25G/K/Z/T型双管供风客车列车,车辆出现总风管无法修复的漏风故障,使用变径管接头进行制动管转总风管()”相关的问题
第1题
25G型车双管改单管供风时开“副风缸”塞门,开“总风管”塞门,关“列车管”塞门()
点击查看答案
第2题
25G型车双管改单管供风时开“副风缸”塞门,关“总风管”塞门,关“列车管”塞门()
点击查看答案
第3题
25T型车双管供风客车,球阀手把逆时针转90º为关闭,逆时针转90º为开通
点击查看答案
第4题
25G型车双管改单管且关门车时开“副风缸”塞门,关“总风管”塞门,关“列车管”塞门()
点击查看答案
第5题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机简略试验,带真空集便器客车试验前由客运人员负责锁闭全列厕所,防止集便器使用。()
点击查看答案
第6题
CR400AF型动车组制动力管理采用列车级管理模式、主从控制方式,采用双管供风方式()
点击查看答案
第7题
25T双管改单管供风车且关门车,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查气路控制箱“球阀5”是否打开()
点击查看答案
第8题
25T双管供风,四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查气路控制箱“球阀1”是否打开()
点击查看答案
第9题
火车车次的首字母代码具体说的是铁路列车车次的一种等级编号,常见的有T、K、Z、N、L、A、Y、G等,其中高速动车的首字字母是()
点击查看答案
第10题
《空调列车服务质量规范》规定:空调列车单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,
点击查看答案