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第1题
CTCS£2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。()
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第2题
CTCS£2级区段,列车如需越过故障信号机(信号标志牌),CTCS£2级列控车载设备应选择()模式。
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第3题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第4题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第5题
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£2级控车时的部分监控模式限速值为()km£¯h。
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第6题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第7题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第8题
CTCS£2级列控车载设备的待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。()
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第9题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第10题
在待机模式下,CTCS£2级列控车载设备正常接收轨道电路信息,但不接收应答器信息。()
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