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第1题
运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£3级列控车载设备(含CTCS£2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第2题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置报警模式曲线。
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第3题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第4题
HXD1C型电力机车机车运行速度在()KM/H及以上时,无人警惕装置开始进入监控状态。
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第5题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。
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第6题
列车允许速度在250km/h以下运行,紧急制动速度为()
A.允许速度+10km/h
B.允许速度+15km/h
C.允许速度+20km/h
D.允许速度+5km/h
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第7题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.300km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.350km/h
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第8题
在自动站间闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不得超过20km/h。()
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第9题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为当列车运行速度达到列车限速值£«()时解除牵引力。
A.1km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
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第10题
在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。
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