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[多选题]

一号线正线及车辆段(场)接触网距钢轨高度叙述正确的是()。

A.隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm

B.隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm

C.车辆段(场)内不超过5300mm

D.其余库内接触网悬挂高度为5300mm

E.接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm

答案
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更多“一号线正线及车辆段(场)接触网距钢轨高度叙述正确的是()。”相关的问题

第1题

隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm;隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm;车辆段(场)内不超过5000mm;洗车库内接触网悬挂高度不低于()mm;其余库内接触网悬挂高度为5300mm,接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm。

A.5000

B.5300

C.5400

D.5500

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第2题

正线、配线及转换轨属行车调度员管理,车辆段(场)线属信号楼值班员管理。()
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第3题

电气铁路接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过()mm;区间和中间站,不少于5700mm

电气铁路接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过() mm;区间和中间站,不少于5700 mm

A.6800

B.6500

C.6000

D.5500

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第4题

在区段站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。

A.6500mm

B.5700mm

C.6200mm

D.5330mm

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第5题

在个别较大的中间站站场,电气化铁道接触线距钢轨顶面高度不小于()。

A.6500mm

B.5700mm

C.6200mm

D.5330mm

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第6题

在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,接触线距钢轨顶面的高度不小于()mm。

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第7题

有关对接触网带电部分与规定接地物、机车车辆及货物的距离限度的叙述中,不正确的说法是()。A.接触

有关对接触网带电部分与规定接地物、机车车辆及货物的距离限度的叙述中,不正确的说法是()。

A.接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过5600mm

B.在区间和中间站,不少于5700mm

C.编组站和区段站,不少于6200mm

D.客运专线为5300~5500mm

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第8题

车辆段£¯停车场供电分区影响列车出入段£¯场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在()内完成销点。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.40分钟

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第9题

如施工作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,将车辆段(场)视为车站,不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。()
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第10题

施工计划按作业地点和性质分为三大类,分别是影响正线、配线行车的施工为A类、在车辆段(场)的施工为B类、在车站、变电所、OCC范围内不影响行车的施工为C类。()
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第11题

下列对一号线车辆段(场)出库信号机描述不正确的是()。

A.黄色灯光-表明出车辆段(场)的进路开通,准许列车按规定的速度越过该架信号机出库

B.绿色灯光-表明出车辆段(场)的进路开通,准许列车按规定的速度越过该架信号机出库

C.红色灯光-不准列车越过该架信号机

D.红色灯光+黄色灯光-表明开放引导信号,准许列车以不大于25km/h规定的速度越过该架信号机并随时准备停车

E.白色灯光-准许按规定的速度越过该架信号机进行调车作业参考

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