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[判断题]

制动过程中，如果汽车左右车轮制动力不等，或左右车轮制动器制动力增长快慢不一致，容易造成汽车制动跑偏，影响汽车制动稳定性（）

答案

是

发布时间：2023-02-10

更多“制动过程中，如果汽车左右车轮制动力不等，或左右车轮制动器制动力增长快慢不一致，容易造成汽车制动跑偏，影响汽车制动稳定性（）”相关的问题

第1题

汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。（) A:侧滑 B:跑偏 C:转向能力丧失

汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成___。()

A:侧滑

B:跑偏

C:转向能力丧失

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第2题

不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置，增加车轮的抱死现象。（）

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第3题

汽车制动时,最大制动力发生在（)。 A:车轮完全抱死时 B:车轮接近全抱死的“压印状态”时 C:制动踏板

汽车制动时,最大制动力发生在()。

A:车轮完全抱死时

B:车轮接近全抱死的“压印状态”时

C:制动踏板踏下三分之二行程时

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第4题

汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化，自动调节车轮动器制动力的分配比例，从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。（)

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第5题

造成制动跑偏的因素有（）。

A.前后车轮抱死不同步

B.左右车轮制动器制动力不相等

C.转向助力失效

D.前后车轮制动器制动力不相等

E.悬架导向杆系和转向系拉杆运动干涉

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第6题

发生制动侧滑的条件包括（）。

A.断开离合器

B.后轮先抱死

C.达到一定车速

D.有侧向干扰

E.左右车轮制动器制动力不相等

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第7题

汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，那么车轮（）。

A.做纯滚动

B.做纯滑移

C.边滚边滑

D.不动

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第8题

出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应()。

A.检査左右轴距是否相等

B.检査前束是否符合要求

C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等

D.调整制动间隙或轮毂轴承

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第9题

汽车在行驶过程中，如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除，会造成蹄片过早磨损。（）

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第10题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，那么汽车可能（）。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第11题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（)。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.侧翻

D.调头

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