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[单选题]

单开道岔发生挤道岔必须后退时，须将（)钉固后再后退。

A.护轮轨

B.翼轨

C.导曲轨

D.尖轨与基本轨

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发布时间：2022-05-18

更多“单开道岔发生挤道岔必须后退时，须将()钉固后再后退。”相关的问题

第1题

复式交分道岔发生挤岔子后的处理是（)。

A.禁止车列移动，通知工务处理

B.将车列全部开过道岔

C.指挥机车后退

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第2题

单机挂车出站时发生挤道岔，属于（)事故。

A.险性

B.一般

C.重大

D.大

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第3题

在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。（)

A.马上停车

B.施加停放制动

C.播临时停车广播

D.下车检查道岔被挤情况

E.降受电弓

F.报行调

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第4题

串车提升时，使用的单开道岔不得小于（)。

A.5#

B.4#

C.3#

D.2#

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第5题

单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。

单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为（)的横向中间位置。

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第6题

用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于()号。

用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（)号。

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第7题

发生（)情形，列为一般C类事故。

A.调车脱轨

B.列车运行中刮坏行车设备设施

C.列车火灾

D.挤道岔

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第8题

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为________________。

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第9题

现场使用钩锁器加锁时，辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔：在对向（)的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第10题

普速铁路单开、对称（双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于（)°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第11题

道岔在被挤或因故在四开位置时，应能及时汇报。（)

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