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[单选题]

六号线电客车齿轮箱托架为（)。

A.L型

B.C型

C.直杆型

D.J型

答案

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发布时间：2022-08-30

更多“六号线电客车齿轮箱托架为()。”相关的问题

第1题

104型客车电空制动机，当司机施行电空制动时（)得电。

A.保压导线

B.负线

C.制动导线

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第2题

六号线电制动分为（)和（)，优先。

A.电阻制动

B.再生制动

C.闸瓦制动

D.紧急制动

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第3题

六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。（）

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第4题

西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。

A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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第5题

下雨天可以在试车线进行电客车的高速调试。（)

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第6题

6号线电客车广播控制盒由（)组成。

A.触摸屏

B.扬声器

C.手持麦克风

D.噪声检测

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第7题

如列车不能以自身动力运行时，组织电客车或工程车救援，限速25km/h（或按车辆专业人员要求)运行至就近的存车线或折返线，待运营结束后安排事故电客车回场;（)

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第8题

25T型客车上装设了KAX—l客车行车安全监测诊断系统。（)

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第9题

一号线电客车线路接触器的负载冲击为（)。

A.2cm±0.2cm

B.2mm﹢0.2mm

C.2mm±0.2mm

D.2mm﹣0.2mm

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第10题

25T型客车便器由水、电共同控制。（)

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