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[单选题]

区间逻辑检查在区间闭塞分区占用丢失时，轨道区段颜色显示为：（)。

A.闪红光带

B.两侧闪粉红色光带

C.两侧闪绿色光带

D.全部闪绿色光带

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发布时间：2022-06-04

更多“区间逻辑检查在区间闭塞分区占用丢失时，轨道区段颜色显示为：()。”相关的问题

第1题

CTC下达某区间“区间逻辑状态总解锁”命令后，该区间所有占用丢失的闭塞分区逻辑状态改为（)。

A.空闲

B.正常占用

C.占用丢失

D.物理占用

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第2题

区间内任意闭塞分区处于占用丢失或故障占用状态时，无法办理区间正常改方操作。区间内闭塞分区处于故障占用或占用丢失状态时，办理辅助改方操作成功后，将处于故障占用状态。（)

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第3题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，列车调度员（车站值班员)不通知设备部门检查。（)

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第4题

出站（发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带，出站信号机不能开放时，在确认第一个闭塞分区空闲（CTS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放（)办理发车。

A.停电信号

B.发车信号

C.供电信号

D.引导信号

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第5题

（)不得随意关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

A.任何人员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.助理调度员

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第6题

所间区间的界限划分：设有进站信号机的线路所，所间区间的分界方法与自动闭塞分区的分界线相同。（)

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第7题

闭塞分区包括空闲、（)、故障占用、占用丢失四种状态。

A.逻辑占用

B.有车占用

C.正常占用

D.不正常占用

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第8题

通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在（)的处所。

A.曲线

B.长大坡道

C.钢轨接头

D.牵引供电分相

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第9题

双线区间正方向越出站界调车：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（)

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第10题

普铁区段，双线双向自动闭塞区间，在正方向办理越出站界调车时，最远不得越过第一闭塞分区。（)

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