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[判断题]

如将超售旅客签转至外航，产生的额外附加费用由旅客本人承担（）

答案

否

发布时间：2023-02-27

更多“如将超售旅客签转至外航，产生的额外附加费用由旅客本人承担（）”相关的问题

第1题

超售补偿后段票差标准为多少航班超售时，旅客选择降舱、签转外航、或退票重购外航航班所产生的票款差额，以实际票差发生金额为准。如旅客先选择退票、事后又产生票差时，退票补偿和票差补偿不能同时安排（）

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第2题

航班非自愿签转至外航后（非国航系航班），深航积分不再累积；如果旅客也是南航会员，此时里程可尝试累积至南航，以南航答复为准（）

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第3题

原则上我司的公务舱仅签转至外航公务舱，当外航公务舱没有票时，可以签转至外航的头等舱（）

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第4题

接收外航签转旅客时应核对旅客本人所持证件、电子客票姓名是否一致，并查验旅客所持电子客票是否为全价票，航线是否一致。特殊情况下柜台员工需上报主管同意后，记录代办姓名、电话等信息后，才允许接收（）

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第5题

以下属于不正常航班费用的有（）

A.因我司航班延误、变更、取消、备降等原因而为旅客安排饮料、餐食、住宿、交通产生的费用

B.现场处理不正常航班旅客时发生的超售赔偿

C.航班故障或备降在无协议机场，安排机组食宿及交通产生的现金费用

D.国际航班旅客遣返、边检及API罚款等费用

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第6题

在服务外航时，安全是首要原则，特别是在航班少人时一定要核对登机牌数，客舱确认旅客，如代办不允许我们进客舱，提醒代表机上确认（）

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第7题

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回，在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。（)

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第8题

不正常航班群体性事件，非航司原因、可以根据旅客要求并征得航空公司同意后改签，如产生费用，原则上由航司承担（）

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第9题

航班超售时为旅客改签或旅客自行购买其他航空公司机票时，仅限于同等级舱位客票（）

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第10题

某日3U8089飞机临时从A321更改为A320，航班经济舱超出了3个旅客，3位旅客算作超售旅客（）

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第11题

旅客保护规则中的业务规则可以配置（）

A.目标航班选取规则

B.舱位映射规则

C.超售率规则

D.锁座规则

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