更多“LKJ£93型监控装置在普通调车控制模式的基础上，每次停车时间超过()后，动车前或速度达到3km£¯h时，司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认，否则速度达到3km£¯h报警。”相关的问题
第1题
LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值£实际速度值≥0km£¯h时，实施（)。
A.解除机车牵引力
B.语音提示报警
C.常用制动
D.紧急制动
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第2题
LKJ£93型监控装置“路票”行车模式，退出（)的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。
A.控制功能
B.停车控制功能
C.监控功能
D.路票行车
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第3题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站(或进路)信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压()键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。
A.[解锁/2]
B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]
C.[4]、[出库/8]
D.[开车/5]键、[解锁/2]
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第4题
LKJ£93型监控装置出现超前误差时，在越过信号机瞬间（V≠O)，按压[等待]键，先使距离值返回到信号机位置。（)
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第5题
LKJ£93型监控装置自动引导行车模式在进站（接车进路)信号机处自动开口，并且监控列车以不超过20km£¯h的速度越过该信号机。（)
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第6题
LKJ£93型监控装置[等待£¯1]键用来校正滞后误差。（)
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第7题
LKJ£93型监控装置使用出现超前误差时，越过信号机瞬间，按压[等待£¯1]键。（)
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第8题
机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。（)
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第9题
LKJ£93AH监控装置常用模式，当限速值£实际速度≤（)时，实施紧急制动控制。
A.2km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.0km/h
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第10题
机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。（)
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