更多“当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置为CTCS-2级情况下,上电后,设备首先进入()。”相关的问题
第1题
CTCS2-200H型车载列控系统工作模式有哪些?
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第2题
CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么?
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第3题
CTCS2-200H列控车载设备在车体主电源接通的情况下,列控车载设备退出隔离模式时,列控车载设备转入()。
A.待机模式
B.完全监控模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式
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第4题
CTCS£2级列控车载设备的待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。()
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第5题
200C型列控车载设备的紧急制动隔离开关用于隔离ATP制动输出()
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第6题
发生测速测距故障时,CTCS3£300H型列控车载设备触发()。
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第7题
CTCS3-300T型列控车载设备,如果BTM加热超过600℃,则铍氧化物将会气化并且扩散。()
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第8题
发生测速测距故障时,CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”,车载设备触发最大常用制动。()
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第9题
CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时,CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。()
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第10题
CRH380A\AL型动车组每列车都装备有()独立的列控车载设备。
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