CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么?

第1题

发生测速测距故障时，CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“测速系统异常”，车载设备触发最大常用制动。（)

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第2题

CTCS-3级列控系统中，车载设备采用（)闭塞方式。

A.自动闭塞

B.准移动闭塞

C.移动闭塞

D.车-车通信

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第3题

发生测速测距故障时，CTCS3£300H型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第4题

CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时，CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。（)

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第5题

C3控车时，CTCS3£300T型列控车载设备发生C2故障，无机车信号及公里标显示，司机可按“警惕”键确认故障信息，不影响C3控车，继续运行并报告列车调度员。（)

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第6题

CTCS3£300T型列控车载设备上电后，DMI显示“ATP正在启动，请等待”超过（)min，没有进入待机模式，说明设备上电自检不通过。

A.1

B.2

C.3

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第7题

CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速15km/h触发常用制动。()

CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速15km/h触发常用制动。（)

A、正确

B、错误

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第8题

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并（)后，司机应报告列车调度员（车站值班员)，并通知随车机械师。

A.导致列车停车

B.设备故障

C.发生火灾

D.出现报警

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第9题

CTCS£3级列控系统由（)设备和地面设备组成。

A.车截

B.无线通信

C.列控车载

D.列控限速

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CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么？