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[多选题]

配员规则中规定，在船舶航行停泊期间，船上哪些干部船员不得同时离船。（)

A.大副和二副

B.船长和大副

C.大副和大管轮

D.船长和轮机长

E.轮机长和大管轮

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发布时间：2022-10-30

更多“配员规则中规定，在船舶航行停泊期间，船上哪些干部船员不得同时离船。()”相关的问题

第1题

根据《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定，船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查（)

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第2题

根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》第一篇第19章规定，下列哪项不是《海上船舶散装运输液化气体适装证书》年度检验时验船师必须检验的项目？（)

A.确认配备用于货物区域机械通风扇的备件

B.检查船舶的船员配额符合最少安全配员证明

C.确认船上配有装载和稳性资料手册

D.检查货物控制室

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第3题

在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口航行、停泊和作业的外籍船舶可以不遵守《中华人民共和国内河避碰规则》（)

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第4题

根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？ A．不论

根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？

A．不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B．承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C．承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D．航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

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第5题

船舶依照有关船舶登记的法律、行政法规的规定向海事管理机构申请船舶国籍登记、取得国籍证书后，方可悬挂中华人民共和国国旗（）

A.航行

B.停泊

C.作业

D.买卖

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第6题

船舶在（)时，空气瓶的补气尤为重要。

A.正常航行

B.机动航行

C.大气浪天

D.停泊

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第7题

根据现行法规规定，国内沿海航行船舶在排放控制区以外，船上使用的任何燃油的硫含量不应超过0.5%（按质量比m/m），其加油舱单应自加油完成后在船舶上保存（）年，所供燃油的代表样品保存期应不少于（）年。

A.3，1

B.2，2

C.1，1

D.2，1

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第8题

根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，从事船舶、海上设施航行、停泊、作业以及其他与海上交通相关活动的（），应当遵守有关海上交通安全的法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术规范。

A.组织

B.单位

C.法人

D.个人

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第9题

依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，下列哪些情形，由海事管理机构责令改正，对违法船舶

的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。（）

A.船舶穿越航道妨碍航道内船舶的正常航行，抢越他船船艏或者超过桥梁通航尺度进入桥区水域

B.船舶违反规定进入或者穿越禁航区

C.船舶载运或者拖带超长、超高、超宽、半潜的船舶、海上设施或者其他物体航行，未采取特殊的安全保障措施，未在开航前向海事管理机构报告航行计划，未按规定显示信号、悬挂标志，或者拖带移动式平台、浮船坞等大型海上设施未依法交验船舶检验机构出具的拖航检验证书

D.船舶在不符合安全条件的码头、泊位、装卸站、锚地、安全作业区停泊，或者停泊危及其他船舶、海上设施的安全

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第10题

《国际干预公海油污染事故公约》中，关于"海上事故"表述正确的是（)。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

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第11题

一艘近海航区的营运货船，原设计主电源为3台相同型号的发电机组，但在航行期间3号发电机组因原动

机机损不能使用，船方曾自行安排对该机组进行修复，但因种种原因未成。船舶维持此状态航行近5个月后申请进行中间检验，验船师登船发现后，随即向船公司主管人员和船员了解情况。据船方介绍，该船的3号发电机组损坏后，因难以购到重要配件，使该机组无法修复，但近5个月来，船上使用剩余的两台机组航行正常，因此，船公司准备放弃修理该机组，并计划以后把该机组拆除。船方还解释说，本船营运多年，正常在海上航行时都是仅用一台发电机组，进出港一台机组不够用时，可以两台发电机并联使用，容量很富裕;同时，船检法规也规定，主电源有两台发电机就可以满足要求，况且，船上还有一台应急发电机组供应急时使用。验船师随后又查阅了船舶轮机日志等资料，证实了船方日常使用两台的说法。对本案例，回答以下问题：1.从验船师的角度看，船方的做法和说法上，有哪些不符合船舶检验法规的要求，说明原因？2.针对这一问题，验船师应向船方提出哪些处理意见？

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