根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项? A.不论
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?
A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?
A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
第1题
A.1929年《华沙公约》
B.1924年的《海牙规则》
C.1955年《海牙议定书》
D.1961年《瓜达拉哈拉公约》
E.1978年的《汉堡规则》
第3题
A.船舶要适合货物的安全运送和保管
B.船员的配备、船舶装备和供应适当
C.在开航前和开航时使船舶适用于航行
D.适当和谨慎地装载货物
第7题
A、每一年一次
B、每两年一次
C、每三年两次
D、每五年两次
83、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)规定,船舶可分为客船和货船,其中客船是指载客超过()人的船舶
A、10人
B、12人
C、15人
D、18人
第8题
A.境外当事人位于《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》(《海牙送达公约》)缔约国境内的,除该国与我国之间的双边条约另有规定的,应采用该公约规定的送达方式向该当事人送达
B.对不符合前项情形的境外当事人,可以采用外交途径送达
C.我国法院需要依《海牙送达公约》向居住在其他缔约国的被告送达司法文书的,应由司法部送交对方国家的中央机关
D.若境外当事人为华侨,在其所在国法律允许的情况下,可委托我国驻该国使领馆送达
第9题
A.3分钟,10秒
B.3分钟,5秒
C.4分钟,5秒
D.4分钟,10秒