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[判断题]

电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。()

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第1题

电气列车靠其顶部升起的受电弓,直接接触导线获取电能,是弓网关系的重要组成设备。每台电气列车前后各有一组受电弓,由司机控制其升降。其最高工作高度为()mm,最低工作高度为5183mm,受电弓升起工作时,以(68.6+9.8)N的静压力紧贴接触线摩擦滑行,在滑行过程中实现动态电能流通。受电弓最大长度2160mm,滑板的最大工作范围为1250mm,允许工作范围为950mm,受电弓滑板的两端做成弯角,以防止在接触线转换处钻弓,造成弓网故障。

A.6683

B.6500

C.6330

D.5330

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第2题

接触网的工作状态主要是指接触线和电力机车受电弓滑板的接触和导电情况。()
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第3题

定位装置是将接触线定位在电力机车受电弓取流所必需的空间位置。()

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第4题

在接触线拉出值的计算公式a实=m+C中:a实表示为:在地面测出的接触线实际拉出值;m表示为:受电弓中心对线路中心的偏移值。()
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第5题

通过电力机车受电弓和()的滑动接触,电力机车就能获得牵引电能。
通过电力机车受电弓和()的滑动接触,电力机车就能获得牵引电能。

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第6题

受电弓与接触线的静态接触压力为()。

A.50±10N

B.80±5N

C.70±5N

D.70±10N

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第7题

定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距40mm,并具

定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距40mm,并具有一定的弹性;当受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动,使受电弓有良好的取流状态。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

对接触网跳闸,当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,供电调度员可通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

线岔定位时,两条接触线相交点距受电弓抓托点越近越好。()
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第10题

在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。()
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第11题

定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时,接触线能自由伸缩,使受电弓有良好的()状态。
定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时,接触线能自由伸缩,使受电弓有良好的()状态。

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