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第1题
对于高速运行的动车组,A类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线枢纽大站,或布点间隔不小于()。
A.300km
B.500km
C.800km
D.1000km
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第2题
对于高速运行的动车组,B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线(),或布点间隔为300km-500km。
A.主要停靠站
B.枢纽大站
C.普通停靠站
D.中小型枢纽站
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第3题
TEDS综合探测站主要分为()两类探测站。
A.满配各型设备的A类探测站
B.不满配的A类探测站
C.满配各型设备的B类探测站
D.不满配的B类探测站
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第4题
客专/高铁系统组成包括()
A.工务工程与牵引供电
B.通信信号
C.动车组
D.运营调度与客运服务
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第5题
THDS-C探测站设备应采用防雷及电磁兼容的综合防护,根据GB要求在土壤电阻率大于500Ω时,接地电阻值描述不正确的是()。
A.不大于5Ω
B.不大于8Ω
C.不大于10Ω
D.不大于15Ω
E.不大于20Ω
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第6题
铁总运[2015]243号文件要求,TVDS探测站设备铭牌位置有哪些?()
A.机柜内侧
B.轨旁侧箱左上角
C.探测站机柜左上角
D.分线箱左上角
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第7题
按照铁总运〔2015〕243号文件,TVDS探测站设备轨内底箱内有采集相机()个。
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第8题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS探测站报文传输中图像文件以()编码方式存储。
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第9题
铁总运〔2015〕243号文件要求,TVDS探测站设备适应客车速度()。
A.3~160km/h
B.5~160km/h
C.3~200km/h
D.5~200km/h
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第10题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS探测站报文传输要求中设备状态报文状态编码异常为()。
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