进港接机必须在飞机预达本场前()到达停机位。
A.15分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.5分钟
A.15分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.5分钟
第1题
A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护
B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位
C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况
D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字
第2题
第3题
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
第4题
A.工作流程
B.工作状况
C.工作过程中使用的原料、辅助材料等
D.工作场所中的空气有害物质的浓度
第6题
确的?( )
A卖方必须在规定的时间移交
B如卖方在规定的时间前移交,可以在该时间到达前纠正其中不符合同规定的情形
C卖方行使纠正单据的权利使买方承担不合理开支的,买方有权要求赔偿
D卖方在不使买方承担不合理开支的情况下,可以改变移交单据的地点和方式
第8题
A.底板混凝土要一次性浇筑成型,不得中途停止浇筑以免出现冷缝
B.墙体水平施工缝应留设在高出底板表面不小于300mm的墙体上
C.混凝土浇筑须连贯,混凝土间搭接必须在终凝前完成,以免产生冷缝
D.可采取在后浇带处预留企口槽或采用预埋止水钢板和止水条的方法避免该处渗漏
E.垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段,并宜与变形缝相结合
第9题
A.撤离试验表明,戴上防烟兜帽非常多地增加了乘客离开机舱的总时间。
B.一些航空公司不愿意购买防烟兜帽,因为它们认为防烟兜帽价格太昂贵了。
C.虽然防烟兜帽保护了乘客免受毒气之害,但它们对阻止气体燃烧无能为力。
D.在许多飞机事故中,不能到达紧急出口的乘客在离开飞机前就受制于有毒气体了。
第11题
A.撤离试验表明,戴上防烟兜帽非常多地增加了乘客离开机舱的总时间。
B.一些航空公司不愿意购买防烟兜帽,因为他们认为防烟兜帽价格太昂贵了。
C.虽然防烟兜帽保护了乘客免受毒气之害,但它们对阻止气体燃烧无能为力。
D.一些有经验的飞行员没有注意每次商业飞行起飞前被提供给的安全建议。
E.在许多飞机事故中,不能到达紧急出口的乘客在离开飞机前就受制于有毒气体了。