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[多选题]

接机人员在飞机入位前5分钟对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。

A.机位是否清洁

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外

C.登机桥轮是否处于登机桥回位点

D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物

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更多“接机人员在飞机入位前5分钟对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。”相关的问题

第1题

哪些因素是判断飞机入位的临界状态()

A.作业人员、车辆及设备在机位安全线外等待

B.机位后方滑行道上是否有飞机

C.廊桥机位灯是否亮起

D.引导车后方是否跟随飞机

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第2题

在航空器入位过程中,任何人员、车辆不得从航空器和接机人员之间穿行,不得影响目视泊位引导系统的正常使用。()
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第3题

接机工作人员应根据进港航班预报,了解航班动态信息,包括航班号、飞机号、航程、停靠机位、预计落地时间等。()
接机工作人员应根据进港航班预报,了解航班动态信息,包括航班号、飞机号、航程、停靠机位、预计落地时间等。()

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第4题

在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员之间穿行。

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除机坪监管外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

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第5题

机位安全线的规定是()。

A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内

B.确保该区域内无障碍物

C.标明航空器停放的安全区域

D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必须移出红色安全线外

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第6题

下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的()

A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护

B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况

D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字

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第7题

当机务调度接收到机坪管制运行部通知某机位地面电源故障信息时,立即通知该机位勤务员检查地面电源状态,同时通知放行人员前往该机位处理飞机可能出现的故障信息。()
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第8题

短停接机前准备工作包括:根据机型在其前轮停止线前方1~1.5米位置设置好防撞轮挡(适用于廊桥机位)。()
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第9题

飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。 A.机位探测引

飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导

B.机位中线引导

C.机位滑行引导

D.机位进近引导

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第10题

紧急情况下,对机位适用性进行检查时可以一边打电话一边检查机位外来物。()
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第11题

机场机位标志主要包括机位的标识标志、()、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线和引出线。

A. 引入线

B. 机位号

C. 飞机型号

D. 等待标志

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