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[判断题]

轨道车双机、多机重联动车前,本务机鸣笛一长声,多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后,本务机起动。()

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更多“轨道车双机、多机重联动车前,本务机鸣笛一长声,多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后,本务机起动。()”相关的问题

第1题

《操规》多机牵引时机车操纵应由行进方向的前部机车负责重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及呼唤应答回示的规定()
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第2题

简述双机(或多机)拍摄的优点及主要方式。

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第3题

列车在到达线路内()、()、直接()、本务机车(包括重联机车、补机)()及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

A.拉道口

B.对货位

C.后部摘车

D.摘挂

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第4题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第5题

弹性云主机属于天翼云弹性计算服务、在创建ECS时、可以开启()功能、开启后、当云主机所在的硬件出现故障时、系统自动将云主机迁移到正常的物理机。

A.多可用区

B.自动恢复

C.双机备份

D.自动备份

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第6题

回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为()。

A.为重联机车前位

B.为重联机车次位

C.为列中尾部

D.禁止回送

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第7题

非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

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第8题

天气恶劣难以辨认信号时,()调车作业中,使用听觉信号辅助。

A.无线电

B.推进

C.本务机

D.手信号

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第9题

开关箱与用电设备之间应实行()制。 A.一机一闸 B.多机一闸 C.一机多闸 D.多机多闸

开关箱与用电设备之间应实行()制。

A.一机一闸

B.多机一闸

C.一机多闸

D.多机多闸

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第10题

通用施工机械可以()。

A.一机两用

B.一机多用

C.多机一用

D.以上都不是

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