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[单选题]

跨站界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站最外方调车信号机前停车,遇最外方未设调车信号机时为()前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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更多“跨站界施工作业,路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站最外方调车信号机前停车,遇最外方未设调车信号机时为()前停车。”相关的问题

第1题

天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车()后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。

A.启动

B.出发

C.通过

D.停车

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第2题

遇特殊情况,施工作业需一端向同一封锁区间开行一列以上(仅限()列及其以内)路用列车时,路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持30m及其以上的安全距离。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

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第4题

下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是()

A.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

B.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

C.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

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第5题

路用列车在开往施工地点前应倒调好附挂车辆的顺序,不得在施工地点关系站倒调。()
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第6题

区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。

A.列车

B.调车

C.非正常

D.非常站控

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第7题

机械化施工路用列车运行时,龙门架车、轨排车经过曲线半径小于300m区段以及侧向通过道岔为()。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

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第8题

施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业时,由()提供调车动力和调车人员。

A.车站

B.机务

C.调度指定

D.施工(使用)单位或所属单位

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第9题

集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,()须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.车站值班员

B.车务应急值守人员

C.车站管理人员

D.车站胜任人员

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第10题

施工路用列车进入封锁区间运行时,要根据施工限速要求设定运行限速值。封锁范围内进路准备由工作领导人通过驻站联络员向车站值班员申请,车站负责在室内准备进路并锁闭。()
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