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第1题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为重伤。
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第2题
允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为()mm。
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第3题
凡在线路允许速度vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次()
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第4题
天窗外区间作业远端防护员站位要求:线路允许速度Vmax≤120km/h,应距作业组不少于()m。
A.800
B.1400
C.2000
D.500-1000
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第5题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。
A.5mm
B.±2mm
C.+6mm,-4mm
D.+4mm,-2mm
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第6题
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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第7题
《普修规》允许速度大于120km/h的正线线路应铺设()型混凝土枕。
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第8题
在线路允许速度200 >Vmax >160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为()mm。
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第9题
线路大中修轨距验收轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰。()
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第10题
正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()
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