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[单选题]

不是喷油泵供油量不均匀的产生因素是()。

A.柱塞弹簧折断

B.柱塞磨损严重

C.系统内有空气

D.调整不当

答案
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更多“不是喷油泵供油量不均匀的产生因素是()。”相关的问题

第1题

喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口()。

A.间断冒黑烟

B.冒黑烟

C.间断冒蓝烟

D.冒蓝烟

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第2题

驾驶员和调速器都可改变喷油泵的供油量,两者互不干涉。()
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第3题

调速器是通过控喷油泵的出油阀达到不同供油量的。()
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第4题

柴油机调速器的作用是自动调节喷油泵的供油量,并可防止“飞车”。()
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第5题

调速器对发动机转速的控制,是通过其对喷油泵供油量的自动调节来实现的。()
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第6题

()的调整是在专用的喷油泵试验台上按一定转速下规定的数值进行检查调整的

A.供油量

B.调速器

C.出油阀

D.柱塞弹簧

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第7题

当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动减少少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外减少供油即为正校正。()
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第8题

校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向()位置,使喷油泵以()起作用转速运转,测量喷油300次的供油量。

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第9题

喷油泵的调整应先调整()。A.供油时间B.调速器C.供油量D.供油压力

喷油泵的调整应先调整()。

A.供油时间

B.调速器

C.供油量

D.供油压力

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第10题

理论上,喷油泵每个工作循环的供油主要取决于供油拉杆的位置,虽然供油拉杆位置一定,但每一循环的供油量是变化的。()
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