接发列车作业人员，作业时应站在规定的地点，不得在线路内和轨枕头上显示信号（）

第1题

接发列车应站在规定地点，背向列车迎送（）

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第2题

远端防护员。应站在瞭望条件良好、联系畅通，天窗外站在列车开向作业地点方向一侧的（)上，随作业人员移动，天窗内作业站在本线路肩上。

A.道心

B.路肩

C.两线间

D.道床

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第3题

遇非正常情况时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序，在便于司机瞭望与确认的指定位置显示手信号（）

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第4题

接发列车时（)。

A.要及时出场

B.站在适当地点作业

C.注意邻线机车、车辆动态

D.注意货物装载状态

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第5题

车站办理非正常接发列车作业时，现场各岗位人员必须得到车站值班员的撤岗命令后方可撤岗，严禁各岗位人员擅自离开作业岗位。（)

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第6题

在扳道作业时，应采取正确的作业方法。除因作业必须进入道心外，均应站在（)。

A.线路外方

B.安全地点

C.道心外方

D.站细规定地点

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第7题

在正线、到发线上办理接发列车时，根据列车的性质和线路特点，应遵守的以下原则中说法不正确的是（）。

A.特快旅客列车通过时，作业人员须提前停止在列车的通过线路上和相邻线路通过列车一侧的作业

B.挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路

C.货运列车应接人固定线路

D.特快旅客列车应在正线上通过，其他通过列车原则上应在正线通过

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第8题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时，车务应急值守人员须通知（)车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.司机

C.邻站车务应急值守人员

D.列车长

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第9题

集控站需进行非正常行车作业时，在非常站控模式下，站长（值班干部)到行车室进行安全把关，按规定填写（)。

A.《次要方向登记表》

B.《动车组接发安全控制表》

C.《非正常接发列车程序控制表》

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第10题

列车以全人工模式维持运营时，车站应做好列车进出站监控发车站向接车站报列车发点，并配合司机做好站台门开关作业（）

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第11题

接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。（）

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