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[单选题]

CTC下达某区间“区间逻辑状态总解锁”命令后，该区间所有占用丢失的闭塞分区逻辑状态改为（)。

A.空闲

B.正常占用

C.占用丢失

D.物理占用

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发布时间：2022-08-13

更多“CTC下达某区间“区间逻辑状态总解锁”命令后，该区间所有占用丢失的闭塞分区逻辑状态改为()。”相关的问题

第1题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，遇担当救援始发站设有总出发信号机时，在开车对标操作前，应按“绿色许可证”操作LKJ，输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”，在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)

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第3题

CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的（)。

A.区别性

B.完整性

C.一致性

D.独立性

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第4题

《区间乘客疏散分预案》规定：运营单位下达组织封锁某段线路和疏散乘客命令，待公安、车站救援人员到达后，翻开客室通道门，组织乘客有序的从（）下轨道，按行调通知的疏散方向，向车站疏散。

A.客室通道门

B.紧急疏散门

C.客室车门

D.驾驶室车门

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第5题

双线区间反方向行车时,应在车站控制台（操作终端)上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外)。（)

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第6题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过下列除（)以外，确认区间空闲。

A.监督表示器

B.CTC/TDCS

C.区间占用表示灯

D.《行车日志》

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第7题

列车在区间停车后再开车时，司机必须检查试验列车的总风管贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（)

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第8题

自动闭塞区间得到司机报告或通过CTC/TDCS设备确认区间内两架以上通过信号机故障（包括显示不明或灯光熄灭)时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)

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第9题

《铁路运输调度规则》规定，区间限速区超过（)时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。

A.4km

B.5km

C.6km

D.7km

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第10题

设[0，1]和（0，1)分别表示实数集上的闭区间和开区间，则下列命题中为真的是（)。

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