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[判断题]

铺设道岔应先铺直股基本轨，随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)

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发布时间：2022-06-04

更多“铺设道岔应先铺直股基本轨，随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。道岔铺好后，应装配转辙机械。（)”相关的问题

第1题

组装道岔转辙部分，应准确地确定直、曲尖轨的位置。直、曲尖轨位置应以直、曲尖轨或基本轨安装连接铁的______定位。

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第2题

预防整治道岔方向不良的措施包含：做好直股基本轨方向，拨好道岔位置。（)

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第3题

《普修规》在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。（)

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第4题

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（)侧弯整修好。

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第5题

客专线18号道岔（）设置护轨。

A.直向

B.岔前

C.侧向

D.两侧

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第6题

道岔要做到钢轨面要平、方向要直、导曲线和附带曲线要圆、轨距递减要顺、各部尺寸要准、尖轨竖切部分与基本轨要密贴、轨撑、滑床板与钢轨要三靠二密、岔枕间隔位置要方正、各部连接零件及螺栓要紧、捣固要实。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

采用可动心轨道岔，消灭有害空间可以提高道岔直向过岔速度。（)

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第8题

可动心轨道岔对提高直向过岔速度是一种有效措施，它保证列车过岔时轨线连续，从根本上消灭了有害空间，并使道岔的强度大大提高。（)

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第9题

道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：（）。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

A.岔头

B.限位器（或间隔铁）

C.岔尾（含直、曲股）

D.道岔前后50m和200m

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第10题

下列对一号线列车信号机显示描述正确的是（)。

A.绿色灯光：准许信号，表示道岔已锁闭，进路中所有道岔开通直股

B.黄色灯光：准许信号，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧股

C.红色灯光：禁止信号，不准列车越过该信号机

D.红色灯光和黄色灯光：引导信号，准许列车以不大于20km/h的速度越过引导信号，并随时准备停车

E.灭灯：CBTC列车可以越过;对于非CBTC列车为禁止信号，不准列车通过参考

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