下列对一号线列车信号机显示描述正确的是()。
A.绿色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股
B.黄色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股
C.红色灯光:禁止信号,不准列车越过该信号机
D.红色灯光和黄色灯光:引导信号,准许列车以不大于20km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车
E.灭灯:CBTC列车可以越过;对于非CBTC列车为禁止信号,不准列车通过参考
A.绿色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股
B.黄色灯光:准许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股
C.红色灯光:禁止信号,不准列车越过该信号机
D.红色灯光和黄色灯光:引导信号,准许列车以不大于20km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车
E.灭灯:CBTC列车可以越过;对于非CBTC列车为禁止信号,不准列车通过参考
第1题
A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)
B.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段
C.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站
D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票
第4题
第5题
B.在无法排列进路、开放信号情况下,道岔必须在规定位置锁闭,运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间,凭调试或施工负责人的指令办理
C.正线调车或段(场)利用出入段(场)线调车时,须征得调度同意,并按调度指令执行
D.以上都是
第7题
A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换
B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放
D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E.列车接近道口时发出音响通知
第8题
第10题
A.相应信号机设为连续通过信号机
B.当列车占用自动信号机的触发轨道后,联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路,开放信号机。
C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后,并且第一条进路解锁,第二条进路(折返进路)可以被排列
D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后,折返进路自动解锁,信号关闭,完成一次折返。
第11题