更多“救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。”相关的问题
第1题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援车列()时,要严格控制速度。
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第2题
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。
A.0.2km
B.1.2km
C.1.02km
D.2km
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第3题
列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时,前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后,方准根据调度命令向封锁区间开行()。
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第4题
行调决定救援后,故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路。()
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第5题
区间开车前与被救援列车司机联系,确认列车完整和防溜己撤除后开车,返回车站时应按进站信号显示或引导信号进站。()
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第6题
列车在区间被迫停车后需要防护,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处放置响墩防护。
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第7题
列车在区间被迫停车后,如已请求救援,响墩放置从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。
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第8题
救援中如需使用吊机或救援人员不能保持距接触网()mm以上距离时,接触网必须停电。停电时机应在救援列车进入事故区间之前。
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第9题
遇列车调度电话不通时,救援列车以车站值班员的命令,作为进入区间的()。
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第10题
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300m处只进行()。
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