更多“曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。()”相关的问题
第1题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（)
A.机油泵磨损
B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大
C.机油牌号正确
D.机油温度过高使粘度降低
点击查看答案
第2题
机油压力过低的原因可能是（)。
A.机油粘度变小
B.限压阀调整弹簧弹力调节过高
C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大
D.机油压力传感器失效
E.机油泵内机件间隙过大
点击查看答案
第3题
压缩机曲轴箱中有敲击声有哪几种可能：（)
A.连杆大头的间隙过大
B.珠轴承间隙过大
C.连杆螺栓松动豁开口销折断
D.飞轮与键或曲轴结合松弛，联轴器中心不正
点击查看答案
第4题
以下不属于压力润滑的部件是（)。
A.曲轴主轴承
B.气缸壁
C.连杆轴承
D.凸轮轴轴承
点击查看答案
第5题
往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为( )。
(A)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂
(B)各轴承与轴承座接触不良，有间隙
(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大
(D)曲轴与联轴器配合松动
第6题
往复式压缩机曲轴变形的主要原因有（)。
A.主轴承同轴度偏差过大
B.轴颈发生咬合
C.润滑油压高
D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良
点击查看答案
第7题
曲轴的连杆轴颈和主轴颈，应分别磨削成同一级别的修理尺寸，以便于选配轴承，保证合理的配合间隙。（)
点击查看答案
第8题
从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声，从机油加油口听声音更明显，是（)间隙过大。
A.活塞与销座
B.活塞销与衬套
C.主轴承
D.连杆轴承
点击查看答案
第9题
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（)mm。
点击查看答案
第10题
导致凸轮轴异响故障的原因有（)。
A.凸轮轴及其轴承间配合松旷
B.凸轮轴弯曲变形
C.凸轮轴轴向间隙过大
D.凸轮轴上的凸轮磨损严重
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
