更多“当列车总风缸压力低于5.5bar时,列车将自动施加停放制动。()”相关的问题
第1题
总风缸压力低于()kpa时列车将出现紧急制动不能缓解。
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第2题
空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。
A.450~490kPa
B.490~500kPa
C.800~900kPa
D.600~700kPa
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第3题
无火回送装置在无火回送时沟通:()。
A.列车管到总风的通路
B.列车管到工作风缸的通路
C.列车管到作用风缸的通路
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第4题
四个空气弹簧无风时,通知司机列车总风管持续充风,检查总风主管通往总风缸(空气弹簧风缸)塞门是否打开()
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第5题
总风压力低于500kpa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。()
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第6题
当()所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下,电动列车才允许牵引。
A.PEC得电
B.CCTV得电
C.ACU得电
D.非车间电源供电方式
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第7题
重载列车制动装置要有密封式制动缸和良好的“压力保持”性能。在长大坡道制动保压时,能保持降压风缸压强不因泄露而衰减。()
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第8题
《技术科关于机车撒砂整治的通知》对机车撒砂试验要求:试验时总风缸压力不得低于()kPa,撒砂时各砂管出风口用袋子接砂
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第9题
CR400AF系列动车组总风压力下降到()kPa以下时,列车自动切除牵引;HMI屏报出总风压力过低(5224)故障。
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第10题
一号线列车双针压力表共有两根指针,()针代表制动缸压力,()针代表主风缸压力。
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第11题
当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。()
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