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[判断题]

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。（)

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发布时间：2022-06-21

更多“当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。()”相关的问题

第1题

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的()缓解紧急制动。

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的（)缓解紧急制动。

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第2题

总风缸压力低于（)kpa时列车将出现紧急制动不能缓解。

A.400

B.450

C.500

D.550

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第3题

列车总风缸低压设定压力：6.0bar（当压力下降至6bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解)。（)

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第4题

西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点（)。

A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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第5题

当列车完整性丢失时，VOBC将实施紧急制动不可缓解.在黑色背景上显示红色列车分离图标。（）

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第6题

当列车以FAM模式进站过标1米后施加紧急制动，超过（）m车载VOBC、施加紧急制动不可缓解，不允许退行。

A.10

B.8

C.5

D.3

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第7题

当司机控制列车管减压时，列车将处于（)

A.缓解状态

B.制动状态

C.压力均衡状态

D.运行状态

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第8题

当列车总风缸压力低于5.5bar时，列车将自动施加停放制动。（)

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第9题

制动控制装置具有强迫缓解功能，当出现制动不缓解问题时，可根据司机室强迫缓解按钮的信号进行（)的强迫缓解。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第10题

安定保压试验：置（)，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa)，不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。

A.制动位

B.紧急制动为

C.常用制动位

D.减压位

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