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[主观题]

进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外,在YX中还设置有()、()、()、()四个其它信号继电器。

进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外,在YX中还设置有()、()、()、()四个其它信号继电器。

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更多“进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外,在YX中还设置有()、()、()、()四个其它信号继电器。”相关的问题

第1题

进站信号机亮绿黄灯时,各继电器对应的状态为()。

A.LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↑、ZXJ↑

B.LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↓、ZXJ↑

C.LXJ↑、TXJ↑、LUXJ↑、ZXJ↑

D.LXJ↑、TXJ↓、LUXJ↑、ZXJ↓

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第2题

《技规》列车进站后,应停于接车线警冲标外方在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机()
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第3题

所间区间的界限划分:设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与自动闭塞分区的分界线相同。()
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第4题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第5题

某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的()。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.不挂车的单机

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第6题

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车

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第7题

施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()附近。

A.10m

B.50m

C.30m

D.20m

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第8题

施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)___m附近,显示停车手信号。

A.800

B.50

C.20

D.820

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第9题

下列关于安全线的说法中错误的是()。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第10题

控制台出站兼调车信号复示器亮绿灯说明()。

A.出站信号机开放绿灯,表示LXJ吸起

B.出站信号机开放黄灯,表示LXJ吸起

C.出站信号已开放,表示LXJ吸起

D.出站信号开放,表示DXJ吸起

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