更多“检验凸轮轴弯曲时,通常将凸轮轴两端颈支承在平板上的V形块上,用百分表测量中间轴颈的()。”相关的问题
第1题
凸轮轴轴向间隙检验使用的工具与下面哪个相同()。
A.活塞环背隙
B.曲轴扭曲
C.曲轴弯曲
D.活塞环槽磨损
点击查看答案
第2题
用百分表检测凸轮轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间轴颈表面。()
点击查看答案
第3题
造成发动机凸轮轴轴承响的原因时()。
A.气门弯曲
B.凸轮轴变形弯曲
C.推杆变形
D.挺杆损坏
点击查看答案
第4题
导致凸轮轴异响故障的原因有()。
A.凸轮轴及其轴承间配合松旷
B.凸轮轴弯曲变形
C.凸轮轴轴向间隙过大
D.凸轮轴上的凸轮磨损严重
点击查看答案
第5题
发动机凸轮轴变形的主要形式是()。
A.弯曲
B.扭曲
C.圆柱度误差过大
D.圆度误差过大
点击查看答案
第7题
全支承曲轴特点是每个轴拐的两端都有支承点(主轴颈),即主轴颈数比连杆颈数多一个。()
点击查看答案
第8题
装入凸轮轴时,第一气缸的凸轮必须朝上,转动凸轮轴时,曲轴不可置于上止点。()
点击查看答案
第9题
拆卸和安装凸轮轴时,要保持气门弹簧的弹力均匀分布,凸轮轴保持水平。()
点击查看答案
第10题
更换或修磨发动机凸轮轴时,更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。()
点击查看答案