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第1题
导致凸轮轴异响故障的原因有（)。
A.凸轮轴及其轴承间配合松旷
B.凸轮轴弯曲变形
C.凸轮轴轴向间隙过大
D.凸轮轴上的凸轮磨损严重
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第2题
更换或修磨发动机凸轮轴时，更换的凸轮轴轴承不必进行铰削加工。（)
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第3题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各（)的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
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第4题
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（)mm。
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第5题
曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。（)
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第6题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（)
A.机油泵磨损
B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大
C.机油牌号正确
D.机油温度过高使粘度降低
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第7题
竣工发动机不允许有（)异响。A.曲轴轴承异响B.轻微气门脚C.气门挺柱均匀声响D.轻微均匀正时齿轮
竣工发动机不允许有()异响。
A.曲轴轴承异响
B.轻微气门脚
C.气门挺柱均匀声响
D.轻微均匀正时齿轮响
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第8题
发动机异响可能是由于下列哪些位置故障产生（)
A.气门弹簧断裂
B.节气门卡滞
C.曲轴主轴承磨损
D.连杆轴承偏磨
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第9题
变速器在空挡位置，发动机怠速运转，若听到（咯噔）声，踏下离合器踏板后响声消失，说明（）。
A.常啮齿轮啮合不良
B.第二轴后轴承松旷或损坏
C.第一轴后轴承响
D.第一轴前轴承损坏
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第10题
发动机启动后，稍微踩下离合器的踏板，使分离轴承杠杆与分离轴承刚刚接触，若此时听到轻微的“沙沙”异响，表明是（)
A.分离轴承缺润滑油
B.分离轴承损坏
C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损
D.离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动
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