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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气缸变形的原因是（）

A.发动机的高低温变化、制造加工中存在的缺陷等造成的应力不均

B.装配前未将螺纹孔和结合面上的行物清除干净

C.拆装时不按次序和规定的拧紧力矩操作或在高温下拆卸气缸盖

D.承受冲击载荷等

答案

D、承受冲击载荷等

发布时间：2023-01-28

更多“气缸变形的原因是（）”相关的问题

第1题

进气门的个数多于排气门的个数的原因是（)。

A.可使更多的燃油和空气进入气缸

B.可得到更好的润滑

C.发动机预热的更快

D.发动机冷却的快

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第2题

康明斯NTA-855-C360型发动机冷却液中有机油的一般原因是()。

康明斯NTA-855-C360型发动机冷却液中有机油的一般原因是（)。

A.机油油位过高

B.气缸垫破损

C.缸体裂纹或砂眼

D.气泵泵机油

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第3题

气缸裂纹原因是（）

A.在发动机工作时机体组承受拉、压、弯曲和扭转等交变载荷而导致裂纹

B.严寒的冬季未使用防冻液，停机后放出冷却液，冷却液套被冻裂

C.发动机处于高温状态时突然加人大量低温冷却液。或因水垢积聚过多面散燃不良,使水套产生裂纹

D.镶装气缸套工艺不当,制造加工中存在缺陷

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第4题

纤维增强塑料船发动机在舱内刚性安装，主机和齿轮箱尽可能采用公共机座的原因是()。

A.减少振动

B.便于安装

C.减少变形

D.因船体变形带来相互位置变化

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第5题

试述发动机气缸磨损的特点。

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第6题

散热器通过橡胶水管与（）相通

A.发动机气缸盖上的水套出水孔、水泵进水口

B.发动机气缸盖上的水套出水孔、水泵出水口

C.发动机气缸盖上的水套进水孔、水泵出水口

D.发动机气缸盖上的水套进水孔、水泵进水口

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第7题

发动机连杆轴颈和气缸壁是如何润滑的，各属于哪种润滑方式？

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第8题

气缸的()和()是气缸镗削的主参数，也是确定发动机是否大修的依据。

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第9题

判断发动机是否需要大修的主要依据包括（)

A.气缸圆度

B.发动机冒黑烟

C.气缸圆柱度

D.机油消耗过快

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第10题

发动机的压缩比是指气缸总容积与气缸工作容积的比值。（)

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第11题

当活塞在上止点时，活塞上方的空间为()。

A.气缸总容积

B.气缸工作容积

C.燃烧室容积

D.发动机容积

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