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[单选题]

当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.降压风缸

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更多“当施行过量减压和紧急制动时,JZ-7型空气制动机保持阀可使()压力保持280~340kPa。”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()KPa。

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第2题

紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。

A.手柄取出位

B.过充位

C.过量减压位

D.缓解位

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第3题

DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。

A.自动保压;

B.常用制动;

C.自动充风;

D.紧急制动。

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第4题

104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。

A.保压导线

B.负线

C.制动导线

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第5题

JZ-7型制动机自动制动机紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()。

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第6题

JZ-7型机车电空制动机,点空指示继电器J4得电时,司机操纵台()灯点亮。

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第7题

JZ-7型制动机自阀手柄在制动区,而机车起紧急制动作用,试分析其原因。

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第8题

JZ-7型电空制动机在操纵时,首先确认自阀上的客货转换阀处于(),使之具有阶段缓解性能。

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第9题

LKJ2000型监控记录装置施行紧急制动时不允许司机()

A.解锁

B.缓解

C.移动闸把

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第10题

对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为()。

A.100kPa

B.120kPa

C.140kPa

D.170kPa

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