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[主观题]

预应力混凝土肋梁桥中，除预应力筋束外，还要布置哪些普通构造钢筋？简述这些构造钢筋的作用。

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发布时间：2022-09-01

更多“预应力混凝土肋梁桥中，除预应力筋束外，还要布置哪些普通构造钢筋？简述这些构造钢筋的作用。”相关的问题

第1题

计算该后张法预应力混凝土简支箱形梁桥的跨中断面时，所采用的有关数值：F=9.6m2，h=2.25mm，I0=7.75

m4；中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m，至下翼缘边缘距离为1.3m；混凝土强度等级为C50，Ec=3.45×104MPa；预应力钢束合力点距下边缘距离为0.3m。假定，在正常使用极限状态短期效应组合作用下，跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd=85 000kN·m，试问，该箱形梁桥按全预应力混凝土构件设计时，跨中断面所需的永久有效最小预应力值(kN)，应与下列()项数值最为接近。

A．61 000

B．61 500

C．61 700

D．62 000

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第2题

某后张预应力混凝土梁桥，钢绞线标准强度Ryb=1860MPa。假定主梁跨中截面弯矩M恒=2215.43kN·m，M活=1455.22kN·m。主梁毛截面特性如下：截面积A=0.52m2，惯性矩I=0.0896m4，中性轴至上缘距离y上=0.525m，中性轴至下缘距离y下=0.875m，预应力筋偏心距ey=0.795m。已知预应力钢筋扣除损失后有效预加力与锚固张拉力比值为0.7，锚固张拉应力σk=Ryb。按正常使用极限状态，在混凝土下缘应力为零的条件下，试估算预应力钢绞线面积(cm2)与()项数值最为接近。

A.37.9

B.40.02

C.35.91

D.32.36

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第3题

某公路桥梁主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径布置为85m+120m+85m；两引桥各为3孔，各

孔均采用50m预应力混凝土T型梁；桥台为埋置式肋板结构，耳墙长度3500mm，前墙厚度400mm；两端伸缩缝宽度均为160mm。试问，该桥的全长(m)，应与下列何项数值最为接近？

A．590.16

B．597.96

C．590.96

D．590.00

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第4题

某公路桥梁主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁结构，跨径布置为85m+120m+85m，两引桥各为3孔，各

孔均采用50m预应力混凝土T型梁，桥台为埋置式肋板结构，耳墙长度为3500mm，前墙厚度400mm，两端伸缩缝宽度均为160mm。试问，该桥的全长(m)，与下列何项数值最为接近？ (A)590.16 (B)597.16 (C)597.96 (D)590.00

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第5题

下述关于预应力混凝土结构设计的观点，其中（)项不妥。

A.对后张法预应力混凝土框架梁及连续梁，在满足纵向受力钢筋最小配筋率的条件下，均可考虑内力重分布

B.后张法预应力混凝土超静定结构，在进行正截面受弯承载力计算时，在弯矩设计值中次弯矩应参与组合

C.当预应力作为荷载效应考虑时，对承载能力极限状态，当预应力效应对结构有利时，预应力分项系数取1.0;不利时取1.2

D.预应力混凝土构件，除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算以外，尚应对施工阶段进行验算

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第6题

关于预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装的说法，正确的是（)。

A.应在浇筑混凝土过程中.逐步安装、放置无粘结预应力筋

B.相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐

C.设计无要求时，张拉段长度不超过50m，且锚固肋数量为双数

D.无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接

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第7题

关于预应力混凝土框架结构的抗震设计要求，下列所述其中何项不妥？提示：注意规范中有关条文的文字勘误。

A.框架的后张预应力构件宜采用有粘结预应力筋，后张预应力筋的锚具不宜设在梁柱节点核心区

B.后张预应力混凝土框架梁中，其梁端预应力配筋强度比，一级不宜大于0.75，二级、三级不宜大于0.55

C.预应力混凝土框架梁端纵向受拉钢筋按非预应力钢筋抗拉强度设计值换算的配筋率不宜大于2.5%

D.预应力框架柱箍筋应沿柱全高加密

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第8题

预应力混凝土梁中，主筋在跨中均靠近梁的下缘布置其原因是什么（)？

A.跨中弯矩最大

B.跨中钢筋最少

C.跨中截面最小

D.跨中为正弯矩且最大

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第9题

30m跨的预应力混凝土屋架，采用后张法施工，预应力筋为钢筋束，锚具应选用（)。A.锥形锚具B.帮条锚具

30m跨的预应力混凝土屋架，采用后张法施工，预应力筋为钢筋束，锚具应选用()。

A.锥形锚具

B.帮条锚具

C.JM-12型锚具

D.螺杆锚具

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第10题

假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘

，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(kN·m)，应与下列()项数值最为接近。提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第8.2条计算。

A．4950.8

B．5010.3

C．5048.5

D．5085.6

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