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[判断题]

预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施包含：打磨基本轨和尖轨的“肥边”。（)

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发布时间：2022-09-13

更多“预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施包含：打磨基本轨和尖轨的“肥边”。()”相关的问题

第1题

道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因包含：基本轨弯折点有误。（)

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第2题

道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。（)

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第3题

道岔不密贴：在静止状态下，道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处（停车场道岔）或锁闭杆处（正线及辅助线道岔）的水平间隙大于（）

A.2mm

B.6mm

C.4mm

D.5mm

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第4题

普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有（)。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸，为调整尖轨与基本轨密贴，盲目地在接头铁处夹垫，使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小，尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足，尖轨靠近基本轨时，内侧轨底受阻，除尖轨尖端外，竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗，尖轨靠近基本轨时，滑床台与内侧轨底形成台阶，阻力增大，在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长，尖轨靠近基本轨时，此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第5题

如手摇道岔摇不动或不能使尖轨（可动心轨)密贴于基本轨（翼轨)，若不能修复，（)负责甩开道岔与道岔转辙设备的联接。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

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第6题

按照行车组织规则规定，道岔不密贴是指在静止状态下，道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处（停车场道岔)或锁闭杆处（正线道岔)的水平间隙大于2mm。（)

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第7题

ZY7S道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴，尖轨爬行不超过（）。

A.10mm

B.20mm

C.15mm

D.35mm

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第8题

用于道岔表示系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有（)及以上间隙时，不得接通道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第9题

交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴，尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm，其他密贴部位间隙不应大于（)

A.1mm

B.0.5mm

C.1.5mm

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第10题

外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于2mm。（）

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