更多“ALSTOM列车和西门子列车车载ATC设备中，CID板上的ED3可判断机柜内风扇的状态（）”相关的问题
第1题
（)用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息，计算列车运行曲线，测里列车运行速度和运行距离，实行列车运行超速防护以及列车自动运行，以保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。
A.车载ATC设备
B.试车线设备
C.控制中心设备
D.车辆段设备
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第2题
末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以（)运行至终点站。
A.NRM模式
B.RM模式
C.ATPM模式
D.URM模式
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第3题
列车自动控制（ATC)信号系统部分组成：列车自动运行（ATO),列车自动防护（ATP)和列车自动监督（ATS)。（)
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第4题
西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是（)。
A.TCN
B.ATC
C.TIMS
D.TCMS/ATI
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第5题
对于非装备ATC设备列车、ATC切除列车，司机和调度员需确保列车退行的安全（有牵引力的退行)，退行距离不得超过（)。
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第6题
城市轨道交通列车运行速度高，在高峰期列车密度大，发生行车事故后果严重。依靠运行人员防止运行事故发生远不能满足运行安全要求，因此必须使用列车超速防护系统（)
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第7题
TrainguardMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统实现。（)
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第8题
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相？
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第9题
ATP旁路时，（)使车门解锁继电器失电，使门钩复位。
A.ATO
B.ATC
C.按下列车开门按钮
D.按下列车关门按钮
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第10题
列车广播系统和（)系统有接口关系。
A.车载信号系统
B.PIS系统
C.TCMS系统
D.乘务作业采集系统
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第11题
列车在继乘站停车后，保持列车制动状态，与接班司机交接确认（）、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证。
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